ট্রান্সমিশন অনুপাত পরিবর্তনের পদ্ধতি দ্বারা
ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স (MT/AT/DCT/AMT): গিয়ার ট্রান্সমিশন ব্যবহার করে স্থির গিয়ার (যেমন 4~10 ফরোয়ার্ড গিয়ার)।
ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন (CVT/ECVT): ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন অনুপাত, কোন ঝাঁকুনি নেই।
যৌগিক গিয়ারবক্স: টর্ক কনভার্টার + স্টেপড গিয়ার সমন্বয়, মসৃণতা এবং দক্ষতার ভারসাম্য।
নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি দ্বারা
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন (MT): ড্রাইভার ক্লাচ এবং গিয়ার লিভার পরিচালনা করে।
স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন (AT/AMT/CVT/DCT): স্বয়ংক্রিয়ভাবে গিয়ার পরিবর্তন করে, ড্রাইভিং প্রচেষ্টা হ্রাস করে।
