মৌলিক কাঠামোগত উপাদান
বাহ্যিক দাঁত সহ দুটি বুশিং: স্প্লাইনের মাধ্যমে যথাক্রমে ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফ্টের সাথে সংযুক্ত।
অভ্যন্তরীণ দাঁত এবং ফ্ল্যাঞ্জ সহ দুটি বাইরের হাতা: বোল্ট দ্বারা এক ইউনিট হিসাবে সংযুক্ত।
অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক গিয়ার মেশিং: বাইরের বুশিংয়ের গিয়ারগুলি বাইরের আস্তিনের অভ্যন্তরীণ দাঁতগুলির সাথে মেশ করে, টর্ক এবং গতি প্রেরণ করে।
মূল কাজের নীতি
পাওয়ার ট্রান্সমিশন: ইনপুট শ্যাফ্ট ঘোরে → বাইরের বুশিংগুলি সেই অনুযায়ী ঘোরে → অভ্যন্তরীণ এবং বাহ্যিক গিয়ার মেশিংয়ের মাধ্যমে → বাইরের হাতা চালায় → আউটপুট শ্যাফ্ট সিঙ্ক্রোনাসভাবে ঘোরে।
স্থানচ্যুতি ক্ষতিপূরণ প্রক্রিয়া: বাহ্যিক দাঁতগুলির টিপগুলি গোলাকার পৃষ্ঠে তৈরি করা হয়, এবং দাঁতের ফ্ল্যাঙ্ক ক্লিয়ারেন্স এবং টিপ ক্লিয়ারেন্স মেশিংয়ের সময় সংরক্ষিত থাকে।
এই কাঠামোগুলি অপারেশন চলাকালীন দুটি শ্যাফ্টের রেডিয়াল, অক্ষীয় বা কৌণিক স্থানচ্যুতিকে অনুমতি দেয়, এইভাবে অপারেশন চলাকালীন ইনস্টলেশন ত্রুটি বা বিকৃতি মিটমাট করে।
উচ্চ-নির্ভুল সিঙ্ক্রোনাইজেশন: গিয়ার মেশিং ইনপুট এবং আউটপুট শ্যাফ্টের মধ্যে 1 এর গড় ট্রান্সমিশন অনুপাত নিশ্চিত করে, উচ্চ-গতি, ভারী-লোড অ্যাপ্লিকেশনের (যেমন বিমানের ইঞ্জিন, গ্যাস টারবাইন এবং ভারী যন্ত্রপাতি) জন্য উপযুক্ত সঠিক সিঙ্ক্রোনাইজেশন অর্জন করে।
তৈলাক্তকরণ এবং নির্ভরযোগ্যতা: দাঁতের পৃষ্ঠের পরিধান কমাতে, পরিষেবার আয়ু বাড়ানো এবং উচ্চ গতির অপারেশন (3500 r/মিনিট পর্যন্ত) সমর্থন করার জন্য একটি তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থার সাধারণত প্রয়োজন হয়।
